2003年，受国民经济持续急剧增长的拉动，中国石油市场需要增势强劲，石油产品需要总量增长幅度达到两位数，为11.4%，比上年提高了7.4个百分点，这推进了石油进口量的大幅攀升，使中国成为石油消费和进口大国。石油市场资源供给出现紧缺，价值全面上涨。据中国物流信息中心统计，2003年中国石油及制品累计均匀价值比上年提高11.8%。初步分析2004年中国石油市场供需靖】潆2003年情况根基类似，将持续维持消费需要旺盛，供需根基平衡的格局，但不排除受季节、运输等成分影响而出现部门性和结构性的供给严重。预计2004年中国原油消费量为2.7 亿吨，净进口量有可能超过1亿吨。

中国是一个石油净进口国，石油储量又很有限，大量进口石油对中国的能源安全造成威胁。因而，提高油品质量对中国来说就更有现实意思。而生物柴油拥有可再生、清洁和安全三大优势。aa以为，生物柴油对中国农业结构调整、能源安全和生态环境综合治理有极度沉大的战术意思。目前，汽车柴油化已成为汽车工业的一个发展方向，据aa预测，到201 0年，世界柴油需要量将从38%增长到45%，而柴油的供给量严沉不及，这都为油菜造作生物柴油提供了辽阔的发展空间。发展生物柴油产业还可推进中国村落和经济社会发展。如发展油料植物出产生物柴油，能够走出一条农林产品向工业品转化的富农强农之路，有利于调整农业结构，增长农夫收入。

柴油的供需平衡问题也将是中国未来较长功夫石油市场发展的焦点问题。业内人士指出，到2005年，随着中国原由加工量的上升，汽油和火油占有肯定数量的出口余地，而柴油的供给缺口依然较大。预计到2010年柴油的需要量将突破1亿吨，与2005年相比，将增长24%;至2015年市场需要量将会达到1.3亿吨左右。近几年来，只管炼化企业通过持续的技术刷新，出产柴汽比不休提高，但仍不能满足消费柴汽比的要求。目前，出产柴汽比约为1.8，而市场的消费柴汽比均在2.0以上，云南、广西、贵州1等省区的消费柴汽比甚至在2.5以上。随着西部开发过程的加快，随着国民经济沉大基础项主张相继启动，柴汽比的矛盾比以往更为凸起。因而，开产生物柴油不仅与目前石化行业调整油品结构、提高柴汽比的方向相符合，并且意思深远。

中国工程院有关掌管人介绍，中国“十五”打算发展纲领提启程展各类石油代替品，将发展生物液体燃料确定为国度产业发展方向。生物柴油产业得到了国务院辅导和国度计委、国度经贸委、科技部等当部门门的支持，并已列入有关国度打算。